1. Grâce à un système d'articulations simultanées sur plusieurs axes, on parvient à réduire la dépendance vis-à-vis des moules et de la main-d'œuvre, à améliorer efficacement le rendement de production et à réduire les coûts de production.
2. La structure de chargement et de déchargement de type treillis, entièrement automatique, utilise un bras mécanique en treillis pour automatiser entièrement le chargement et le déchargement des tôles ; elle reçoit des commandes d'un centre de contrôle central afin d'exécuter un processus de pliage intégré, allant du chargement au pliage, puis au déchargement, ce qui se traduit par une efficacité accrue,facilite la manipulation des pièces et peut être intégrée à des lignes de production automatisées telles que la découpe laser, le pliage automatique et le soudage automatique.
3. Système de pliage : système CNC professionnel, programmation par visualisation graphique, prenant en charge la programmation de processus de dessin à deux bits ; système CNC intelligent à liaison simultanée multiaxiale, utilisant le protocole de bus EtherCAT, pouvant prendre en charge jusqu'à 64 axes.
4. Lame de pliage : la durée de vie de la lame de pliage peut atteindre un million de cycles (tôles fines). Le matériau 42CrMo à haute résistance, après avoir subi plus de dix étapes d'usinage telles que le forgeage intégral, la trempe et le revenu, la trempe à haute fréquence, etc., confère à la matrice de pliage une plus grande durabilité et une meilleure résistance à l'usure.
5. Haute efficacité et précision : la série BDC est une nouvelle génération de centres de cintrage multilatéraux entièrement automatiques. Ce produit permet non seulement de réaliser d'importantes économies de main-d'œuvre, mais sa vitesse de cintrage est également trois fois supérieure à celle d'une cintreuse à commande numérique, atteignant 0,5 s par cycle.
6. Précision de pliage accrue : le châssis de la machine, développé et conçu en interne, a fait l'objet d'une analyse précise des forces par la méthode des éléments finis et adopte une structure triangulaire stable. Les composants clés sont usinés à partir de tôles d'acier de 80 mm d'épaisseur afin de garantir la stabilité face à des forces d'impact de fort tonnage.
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Objet |
Paramètres |
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Longueur maximale de pliage |
2 500 mm |
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Largeur de pliage maximale |
1250mm |
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Hauteur de pliage maximale |
200mm, 175mm avec couteau de charnière (en option : 300mm, 275mm avec couteau de charnière) |
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Épaisseur maximale et angle de pliage (outils standard) |
Acier, résistance à la traction 410 N/mm2 |
2,0 mm (max) |
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Acier inoxydable, résistance à la traction de 660 N/mm2 |
1,5 mm (max) |
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Aluminium, résistance à la traction de 265 N/mm2 |
2,5 mm (max.) |
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Remarques：arc≤1mm；Aplatir≤1mm |
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Epaisseur minimale |
0,35 mm |
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Pression du gaz |
0,6Mpa |
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axe |
13 |
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Vitesse de courbure la plus rapide |
0,2S/pli |
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Consommation d'air |
20NL/min |
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Dimensions |
Longueur |
5 700 mm |
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Largeur |
3 200 mm |
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Hauteur |
3050mm |
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Poids |
20 000 kg |
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Charge du robot |
80 kg |
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Envergure du bras robotisé |
2 680 mm |
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Précision de repositionnement |
±0,08 mm |
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Poids |
728 kg |
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Toutes nos machines sont emballées professionnellement dans des caisses en bois fumigées avec un rembourrage en mousse pour le transport international. Nous acceptons les conditions FOB, CIF et DDP par voie maritime, aérienne ou ferroviaire.
Notre ingénieur commercial vous répondra dans les 12 heures avec un devis détaillé et les frais d'expédition.
