Máquina curvadora de chapa automática Cnc Panel Bender Flexible Centro de flexión con el dispositivo de celosía totalmente automático

1.A través de la vinculación concurrente multieje, se resuelve la dependencia de moldes y mano de obra, se mejora eficazmente la eficiencia de la producción y se reducen los costes de producción.

2.La estructura de carga y descarga totalmente automática de tipo braguero utiliza un brazo mecánico braguero para automatizar totalmente la carga y descarga de chapas metálicas, recibe órdenes de un centro de control central para ejecutar un proceso de plegado integrado desde la carga, el plegado y la descarga, lo que resulta en una mayor eficiencia, facilidad de piezas de trabajo y se puede integrar en líneas de producción automatizadas, tales como corte por láser, plegado automático y soldadura automática.

3.Sistema de plegado：Sistema CNC profesional, programación de visualización gráfica, soporta programación de proceso de dibujo de dos bits; sistema CNC inteligente de vinculación concurrente multieje, usando protocolo de bus EtherCAT, puede soportar hasta 64 ejes.

4.Cuchilla de doblado:La vida útil de la cuchilla de doblado puede llegar a un millón de veces (chapa fina).Material 42Crmo de alta resistencia, después de más de diez procesos de elaboración como forja total, temple y revenido, temple de alta frecuencia, etc., hace que la matriz de doblado sea más duradera y más resistente al desgaste.

5. Alta eficiencia y precisión: La serie BDC es una nueva generación de centros de plegado multilaterales totalmente automáticos. El producto no sólo ahorra mucha mano de obra, sino que la velocidad de curvado es 3 veces mayor que la de la máquina curvadora CNC, alcanzando 0,5s/tiempo.

6.Mayor precisión de flexión:El cuerpo de la máquina desarrollado y diseñado de forma independiente ha sido sometido a un preciso análisis de fuerza de elementos finitos, y adopta un diseño de interconexión triangular estable. Los componentes clave se procesan con placas de acero de 80 mm para garantizar la estabilidad bajo la fuerza de impacto de alto tonelaje.